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18%

Ich nehmen nie RIG auf Flugreisen mit.

51%

Ich nehme RIG gerne mit bei Flugreisen.

16%

Ich hatte Probleme mit der Kontrolle auf dem Flughafen.

55%

Die Flughafen-Kontrolle war problemlos!

3%

Nie wieder mit RIG auf Flugreisen

A total of 92 Votes have been submitted.

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admin

Unregistered

1

Friday, September 10th 2004, 11:26am

Mehr Akku-Power

Hallo zusammen,

für alle, welchen der interne Akkupack FNB-72 mit seinen geringen 1000mAh Kapazität nicht ausreichend ist, biete ich auf meiner Homepage eine Bauanleitung an, mit der man sich einen internen Akkupack für den FT-817 mit immerhin 2100mAH Kapazität erstellen kann.

Damit kann man dann schon ein wenig Betrieb machen, ohne dass einem so schnell der Strom ausgeht und muss dennoch kein zusätzliches Gerät mit sich rumtragen...

Die Bauanleitung gibt es hier

Gruss und vy 73! Florian, DL9FZ

Enrico

Beginner

Posts: 8

Hobbies: SOTA/UKW

2

Friday, June 23rd 2006, 3:09pm

Hallo Florian,

du hast ein Thema erstellt wo du auf deine Weltnetzseite verweist http://www.florianzahn.net/ft817 . Leider öffnet sich die Seite nicht.
Ich habe Interesse in die Umbauanleitung für ein Akkupack in den FT817ND.


73
Enrico

DC4LO

Trainee

Posts: 96

Thanks: 177 / 3

3

Saturday, June 24th 2006, 10:37am

Hallo zusammen,
aus Sicherheitsgründen ist es angebracht, nicht die interen Akkus zu verwenden. Es gibt genug negative Beträge, in denen bei einer Unterspannung von 7,5V die Treiber und Endtransistoren zerstört werden, da sie immer unter Power sind sind und den Akku entladen. Ein Beispiel:
http://www.817-onair.de/viewtopic.php?t=226&sid=599065397112ea0ebc7e7c332596051e

Vy 73 de Gerhard