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Poll

18%

Ich nehmen nie RIG auf Flugreisen mit.

51%

Ich nehme RIG gerne mit bei Flugreisen.

16%

Ich hatte Probleme mit der Kontrolle auf dem Flughafen.

55%

Die Flughafen-Kontrolle war problemlos!

3%

Nie wieder mit RIG auf Flugreisen

A total of 92 Votes have been submitted.

1

Wednesday, November 2nd 2005, 1:56pm

FT-817 als Manpack

Hallo 817 Fangemeinde.
Seit Wochen machte ich mir Gedanken, den 817 seinem ürsprünglichen Zweck anzupassen. Er ist ja nicht nur ein QRP - Gerät, sondern Aufgrund der Grösse auch portabel. Nur wie geht man beim "gehen" auf 40m?
Das war die Frage und eine mögliche Lösung hier:
Zunächst einmal kauft man sich bei WIMO ein sündhaft teures Gehäuse, welches man auch bequem auf dem Rücken tragen kann. Da verschwindet der 817 zwar fast drin, aber es ist robust und auch bis zu einem gewissen Grad wasserfest. Ganz unten fanden 2 Riegel Modellbauakku Platz, je 3000mAh und 10,8 Volt. Mit den 10,8 Volt wollte ich der Diskussion über Unter - und Überspannung aus dem Weg gehen. Dieser Akku reicht einige Stunden und ist erheblich leichter wie BleiGelAkku. Auf der Aussenseite der Tasche ist der Elecraft T1 lose eingesteckt. Auch dieser hat ja seine eigene Stromversorgung. Seitlich sieht man die Antennenkonstruktion. Sie besteht aus einem Kupferrohr mit aufgelötetem Messingteil, welches ein Innengewinde hat passend zu einigen militärischen Peitschenantennen. Diese ist 3 Meter lang, wird einfach in das Messingteil geschraubt. In das Kupferrohr wird ein Loch gebohrt, eine Kabelschuh befestigt, 15cm Messleitung dran und mit Bananenstecker auf den T1. Der T1 hat eine schraubbare Buchse für ein Radial. Dieses ist 10 Meter lang, sollte aus hochflexiblem Draht bestehen und kann, sinnvollerweise nochmal am Gürtel befestigt, beim Gehen hinterher gezogen werden. Sollte es doch hängen bleiben, reisst es einem wenigstens nicht den 817 von den Schultern, höchstens die Hose vom Hintern. Wenn man nun noch das Originalmikro gegen ein angefummeltes Lautsprechermikro tauscht....ist man mobil, so richtig mobil!
Erfahrungswerte ( bisher ): Mit der Anlage durch´s Unterholz zu rennen ist natürlich dämlich, beim normalen Wandern jedoch sehr angenehm, die Hose hält. Beim Rasten auf einer Bank ist natürlich alles kein Problem. Für den betriebsbereiten Aufbau ( falls alles zusammengepackt ist ) am Lieblingsaussichtspunkt benötigt man 2,5 Minuten, max.
Als die Bilder entstanden konnte ein Niederländer und zwei Belgier in SSB gearbeitet werden. Dann wurde es mir zu ungemütlich draussen.
Wir wollen uns aber nix vormachen....die Antenne ist der absolute Kompromiss, jedoch besser wie die AT-40, aber auch länger und unhandlicher, dafür sehr robust und flexibel, letztlich auch billiger. Der T1 passt sie aber sogar auf 80m sehr gut an, er hat sich hervorragend bewährt. Allerdings lässt sich auf das Radial nicht verzichten. Die hier vorgestellte Konfiguration hat aber den Vorteil, alles in einer Tasche dabei zu haben, wirklich überall "auf Sendung" gehen zu können und auch bei Nieselregen wird nur die Antenne, das Radial und das Mikro feucht, der Rest ist gut aufgehoben. Was stört: Die seitliche Wegführung des Mikroanschlusses. Hier wäre ein 90Grad Winkelanschluss vorteilhafter.
Viel Spass beim verbessern....

dg4fbc

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2

Wednesday, November 2nd 2005, 5:16pm

MANPACK

Hallo Kameramann,

sieht gut aus dein Manpack. :) Die Idee mit den 2 x 10,8 Volt NC aus dem Modellbau ist gut. Hast du die Akku Parallel geschaltet oder schaltest du um? Als Anschluß für ein alternatives Microfon oder einer Sprechganitur würde ich einen Adapter bauen. Ein kurzes Stück flexibeles Netzwerkkabel CAT 5 ohne Schirm (kommerzieles Patchkabel 50 cm) mit einen verschweißten RJ45 Stecker (sind relativ billig) und ein kurzes Kabel für den 3,5 mm Klinke. Die fertigen kurzen Netzwerk Patchkabel für CAT 5 ohne Schirm sind meist sehr flexibel da diese für enge Schaltschränke gedacht sind. Beide Kabel in eine Schrumpfschlauch o.Ä. zusammenfassen und dann auf eine Buchse nach Wahl führen. Die Buchse dann mit einer Montageplatte irgendwo in oder an der Tasche befestigen. Und dann mit kleinen Keramik Kondensatoren Leitung und Buchse HF festmachen. Ist wichtig. Ich hatte bei mir am Anfang durch die Nähe der Peitschenantenne Einstahlungen. Dann bist du frei von der FT817 Buchse und hast eine saubere Schnittstelle. So hab ich das bei mir gemacht. Ich hab mich dabei für die U77 Stecker/Buchse entschieden weil ich diese gerade zur Verfügung hatte. Wenn ich meine Kiste mal wieder zerlege dann mache ich von meinen Kabel mal ein paar Bilder. Denke aber es geht auch mit D-Sub Stecker o.Ä. ich bin auch wieder am überlegen wie ich mein "Manpack" noch praktischer hinbekomme. Schwerpunkt liegt dabei momentan bei der Stromversorgung bzw. Akkuladen mit Netzteil und Solarzelle.

Frage an die anderen gibts eine QRG wo sich die "Manpacks :D " treffen. Außer den üblichen QRP Frequenzen.

73 DG4FBC
Klaus

3

Wednesday, November 2nd 2005, 5:34pm

Re: MANPACK

Quoted from ""dg4fbc""

Frage an die anderen gibts eine QRG wo sich die "Manpacks :D " treffen. Außer den üblichen QRP Frequenzen.


Hallo Klaus,

schau mal unter http://www.hfpack.com/

73, Alfred, OE5AKM

dg4fbc

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4

Wednesday, November 2nd 2005, 6:22pm

Hallo Alfred,

der Wahnsinn.......... da muß ich mich erstmal durchwühlen...

Danke für den Tipp

73 DG4FBC
Klaus

5

Wednesday, November 2nd 2005, 9:37pm

Thema Stecker und Batterie und Manpackgroup

Hallöchen.
Schön, das es Euch gefällt.
In der Tat wurde ein Patchkabel verwendet um das Mikro anzufummeln. Einstreuungen hab ich allerdings keine. Dennoch wäre es besser, wenn der Stecker rechtwinklig abgehen würde. Die Akku sind natürlich parallel, 10,8V und 6Ah und nicht umschaltbar. Wie es um die Stromversorgung steht sehe ich ja in der Anzeige des 817. Voll aufgeladen funke ich die leer bis auf 8 Volt beim Senden und das kann Stunden dauern, zumindest in SSB. Auf FM geht das schneller, aber hier hilft die Leistungsreduzierung auf ein Watt. Leider gibt es scheinbar in DL keine Jungs so wie in USA, die mit langen Antennen zu Fuss unterwegs sind. Liegt wohl an den vielen Hochspannungsleitungen, hi. Und die amerikanische Seite ist für mich nicht so interessant, da schlechte Englischkenntnisse. Gibt es eigentlich Frequenzen für die QRPler? Wo treffen die sich eigentlich?

dg4fbc

Beginner

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6

Thursday, November 3rd 2005, 9:16am

Hallo Kameramann,

hier sind alle QRP QRG aufgelistet
http://www.darc.de/bandplan/index.html

Gibt sicher noch andere Seiten mit Listen, ist aber denke ich, die Aktuellste. Ja die USA OM sind da etwas cooler wie wir :-) .

Das mit FM hab ich auch beobachtet das der FT einen höheren Stromverbrauch hat. In SSB ist es halt schwierig jemanden zu finden da man ja sehr laut ist ... :lol:

Beim letzen Urlaub in Spanien ist mir aber trotzdem eine Verbindung mit einen OM gelungen der mit seinen Wohnmobil gerade am Chiemsee rumdüste.

Was gut funktioniert ist in FM über die 10 m Relais zu arbeiten. Jedenfalls bei uns hier im Rhein-Main Gebiet. DB0MOT geht fast immer. Die anderen sind hin und wieder zu hören. Über DB0MOT komme ich draußen sogar mit meinen 60 cm Strahler drüber. (2,5 oder 5 Watt je nach Ortslage). :)

Wenn ich mein Teil mitlaufen lasse ohne das ich damit Arbeite höre ich immer auf der 29.600 in FM. Oder suche mir eine der QRG Frequenzen die ich mir im Speicher abgelegt habe. Je nach laune.. :-)

73 de DG4FBC
Klaus

DC4LO

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7

Sunday, November 13th 2005, 9:17am

Hallo Klaus,
um die Modulation in SSB zu verbessern, schau mal hier:
http://www.817-onair.de/viewtopic.php?t=5

Ich verwende auch den HF-Clipper und die Wirkung ist enorm.

Vy 73 de Gerhard

AndiF

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8

Sunday, June 21st 2009, 6:36pm

Leider fehlen mittlerweile die Fotos dieses FT-817 Manpacks :(
Beim Update verloren gegangen?

vy 73 de DC3AFA, Andreas
vy 73 Andreas DC3AFA

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Hobbies: QRP, PSK31, PoFo

9

Monday, June 22nd 2009, 9:33am

Hallo Andreas,

die Fotos sind bei den diversen Angriffen auf den Server nicht verloren gegangen, wohl aber die Links. Leider haben sich auf meinen diesbezüglichen Aufruf keine Autoren gemeldet, so dass ich die Links nicht wieder herstellen konnte. Alle vorhandenen Bilder kannst Du unter Downloads / Manpack ansehen und downloaden. Hier der Link zu den wahrscheinlichen Originalfotos

http://www.817-onair.de/index.php?page=D…BData&dataID=79 .

73 de Gerd, DM2CDB

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AndiF (23.06.2009)

AndiF

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10

Tuesday, June 23rd 2009, 10:03am

Danke, Gerd,
genau das war es, das ich gesucht habe!

vy 73 Andreas, DC3AFA
vy 73 Andreas DC3AFA

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